Ginkgo éditions

 Nouveautés aux éditions Ginkgo!

 Goodbye Poutine, sous la direction d'Hélène Blanc, Ginkgo éditeur, 19€

« L’Ukraine, écrivait déjà Voltaire, a toujours aspiré à être libre. »

La raison d’être de ce livre est de faire découvrir un pays par trop méconnu et de tordre le cou à une désinformation savamment distillée par le Kremlin et ses relais…

La Crimée, brutalement annexée en mars 2014, alors qu’au début du même mois le président russe affirmait le contraire, est-elle déjà passée par pertes et profits ?

Fin 2013, Vladimir Poutine a ouvert la boîte de Pandore, déclenchant une déferlante  pro-russe à l’Est de l’Ukraine. L’Union européenne, les USA et le reste du monde ont-ils enfin réalisé à quel point la Russie est devenue dangereuse pour le monde libre ?

Depuis quinze ans, les avertissements de nombreux Russes clairvoyants ou d’observateurs européens avisés, sont restés lettre morte. Et les précédentes opérations néo-impérialistes du Kremlin, menées en toute impunité, n’ont pas suffi à guérir la cécité des leaders occidentaux.

« Goodbye, Poutine » n’est pas un simple slogan qui reprend le « dégage » du Printemps Arabe ou du Maïdan 2013-2014. Sous la direction de la russologue Hélène Blanc, les voix multiples, les regards croisés des meilleurs observateurs de l’Union européenne, de la Russie et de l’Ukraine, analysent la crise la plus grave qu’ait connue l’Europe. Leurs éclairages pluriels sont précieux pour notre avenir commun. Cette fois, malgré son double jeu et son double langage, le masque de Poutine est tombé.

Goodbye, Poutine…

 T comme Tchétchénie, Hélène Blanc, Ginkgo éditeur, 10€

Depuis 1999, sous Poutine, un second conflit d’une rare violence secoue une Tchétchénie dévastée. Entre propagande et désinformation, le public se perd en conjectures à propos de cette guerre sans fin :

Quelles en sont les véritables causes ? – S’agit-il bien de terrorisme ? – Qu’en est-il du jeu trouble des services secrets russes, du poids des mafias « économico-financières » ? – Qui a intérêt à la faire durer ?

D’une grande clarté, accessible et foisonnant de révélations, T comme Tchétchénie fait le point sur l’imbroglio tchétchène en rétablissant les faits dans leur contexte.

Le maître de la Désolation, Capitaine Joseph J. Fuller, Ginkgo éditeur, 20€

Joseph J. Fuller (1839-1920) fut un capitaine baleinier célèbre en son temps. Durant plus de trente-cinq ans, il consacra sa vie à la chasse à l’éléphant de mer dans les mers australes et principalement dans l’Océan Indien, aux îles Heard et Kerguelen. C’est sur les côtes déchiquetées de cette dernière qu’il fit naufrage en 1880 et passa un an dans des conditions dramatiques, avec un équipage en révolte. Ce livre est le passionnant récit de cette vie d’aventure, des nombreux périls affrontés et de cette expérience éprouvante qui fit du capitaine Fuller le « Maître de la Désolation », nom donné à l’époque aux îles Kerguelen. À travers ses mémoires, Fuller témoigne du rude quotidien des marins baleiniers et porte un regard éclairé sur une industrie, ses enjeux, ses dangers et indirectement sur le désastre écologique qu’elle provoqua dans cette région du monde. Le Maître de la Désolation n’avait jusqu’alors jamais été traduit en français. La présente édition est précédée d’une introduction par Jean Claude Bousquet, « Ancien des Terres australes », qui longtemps travailla sur les îles Kerguelen. Préfacé par Jean-Claude Hureau, professeur honoraire du Muséum national d’Histoire naturelle de Paris,  Le Maître de la Désolation est au-delà du témoignage rare, une émouvante et authentique histoire de marin.

La Relève de l'escadre de Perse, Philippe Fabry, Ginkgo éditeur, 19€

Le 16 mars 1671, le navire du roi Le Breton appareille de La Rochelle pour apporter à l’escadre de Perse qui se trouve aux Indes 100 000 livres et des hommes en renfort. La Relève de l’escadre de Perse n’est autre que le journal de bord de ce vaisseau qui, après avoir rejoint la flotte à Goa, va participer à tous les combats, soutenir tous les sièges, affronter les moussons...

Ce livre, abondamment illustré de cartes et de gravures de l’époque, nous raconte le quotidien de ces hommes partis à l’autre bout du monde vers des contrées inconnues, vivant à bord de bateaux dont nous avons peine aujourd’hui à imaginer la rusticité et l’inconfort, livrés aux caprices des éléments et à l’arbitraire des hommes.

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